秋意浓十一月，在深汕西改扩建项目长沙湾服务区施工现场，各类大型吊装机械、登高作业机械林立，运输车等来回穿梭，现场一派繁忙景象。项目正在全力加快工程建设进度，预计今年11月全面投入使用。目前，长沙湾服务区南北两区已开通试运营，提供停车、加油、如厕等基本服务。与此同时，长沙湾服务区也正在完善场区清洁、绿化、景观施工，服务楼顶钢结构已完成，膜结构已进场安装并已完成46%，力争11月上旬前完成。

长沙湾服务区位于汕尾市城区，南临石龟山，北临长沙湾出海口、长沙炮台遗址，总占地面积350亩，其中南侧218亩、北侧132亩。该服务区地理位置优越，沿途海湾风景优美，海洋经济文化发达，客流基础好，具备极大的地域产业及旅游资源优势。结合汕尾城市定位、服务区区位优势、周边产业旅游资源、地方规划等内容，长沙湾服务区策划定位为综合型I类服务区，探索“城市产业资源+海岸资源”发展模式，打造独具粤东海洋风情的综合型开放式服务区。

建成后的长沙湾服务区的服务功能将更加多元化，建筑风格更加优美，消费选择更加多样，可提供交通、旅游、观光、消费、休闲等多种服务。届时，除了高速公路途经司乘，普通旅客也可通过地方路进入服务区。

在项目设计过程中，长沙湾服务区结合文化及交通建筑特色，以汕尾海洋文化的潮水、海鸟为寓意，提取其中的“鱼跃”意象，形成“鱼跃深汕西、逐浪长沙湾”的设计理念。项目在南北两区各设一高一矮的两座服务楼，服务楼主体仿照舰岛造型，上设网壳钢结构+膜结构“网状天幕”，整体呈现出跳跃而起的鲸鱼形象。从项目设计鸟瞰效果图可以看到，长沙湾服务区南北两区如同两条“鲸鱼”，从江面上腾跃而起。

作为“跳跃的鲸鱼”形象的重要组成部分，服务楼主体上覆盖的“天幕”是建设过程中的主要技术难点。长沙湾服务区处于沿海台风极端天气频发地区，考虑到防台防汛安全以及环保等因素，“天幕”的选材尤为重要。综合安全性、透光性、延展性等多方因素，“天幕”的材料选用新型环保ETFE气枕膜。相较传统的玻璃屋面，气枕膜成本更低，安全性更好。同时，气枕膜密度小，具有韧性好、抗拉强度高、透光率高的特点，在营造出富有艺术感的光影效果的同时，这种材料还能有效地降低能源消耗。

烨兴作为深汕西改扩建项目长沙湾服务区项目膜结构专业承包商，负责长沙湾南北区ETFE气枕膜结构屋面的深化设计及施工安装。据现场反馈，现在正在进行北区铝型材测量和膜材安装工作，南区的膜结构安装基本完成，设计师不辞辛劳地加班设计图纸，工厂员工夜以继日地精心裁剪膜材料。施工现场正面临着繁重的工程任务，同时工期也非常紧迫，需要团队成员全力以赴，确保项目保质保量按时完成。

项目路段属于汕尾市规划重点高速，目前广东省里程最长的高速公路改扩建项目，项目以西的长沙湾跨海特大桥已通车，建成后将完善粤港澳大湾区交通基础设施建设，为汕尾导入大湾区各地高速客流，日均入区车流预测约10000台。

长沙湾服务区的建成运行，不仅可以直接提升深汕西高速公路的服务功能，也满足了过往司乘多样化的需求，以及舒适享受的旅途体验。