随着城市的扩张，以及过江桥梁和隧道的建设高潮，武汉的格局进入围绕“过江通道”扩展的环线模式。居民出行时的话语由“过不过江？”转变为“去几环？”时至今日，长江之于江城，已不再是一种地理坐标概念，而是一种景观概念，一个观看城市奇观的标签。

本设计是“两江盘龙”号婚宴型游船，为全钢质焊接结构的双体船型，配双桨双舵，船总长61米，型宽22米，型深4米，最高航速20km/h，最大载客量达750人。而在我们眼中，更希望将其视作一栋4000平米3层楼高的公共建筑。

当我们真正打算以建筑的眼光去审视一艘船时，会立刻发现其本质性的区别：它并不如建筑那般锚固于场地，而是江城天际线中一个移动的要素。它没有固定的邻居，却有机会与任何一座塔楼产生临时的关联。基于这一特性，确定了该船最恰当的外形特征：中性、水平延展、无方向性、半透明。

顶棚采用半透明的张拉膜结构。未经一次反复，整个钢架就被几乎原样建了出来。而且作为跨度达20m的拱顶，它所采用的杆件断面规格比设想的要更加纤细。如果说轻盈在建筑上更多的是一种审美追求的话，在船上，它关联的是整体的性能。